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瞄上共享单车市场 联发科华为谁将胜出?

DIGITIMES 徐静初 中字

OFweek电子工程网讯 联发科在手机芯片市场遭逢高通、展讯国内外夹击,跌出IC设计前三大,未来挑战还很艰巨,大力推展国内物联网芯片市场,在共享单车芯片平台又 “冤家路窄”遭逢劲敌华为。华为目前锁定ofo、一步、摩拜三大单车企业展开合作,欲全面拿下国内单车物联网芯片市场。

共享单车平台ofo宣布,将在单车上安装华为研发的NB-IoT物联网芯片及设备,来接入电信网络。传统网络覆盖不足常让单车无法计费和释放车辆,传统设备高功耗让用户需要骑车来为设备充电,而华为物联网技术大幅节约终端设备耗电,使单车不需依赖用户骑行发电来给网络终端供电。

华为在拿下ofo单车物联网芯片项目之后,又进一步拿下1步单车的物联网芯片项目。据悉,1步单车和华为公司启动战略合作,将把华为窄带物联网芯片应用在它的共享单车智能锁、智能停车以及智能运维等多维度场景。

瞄上共享单车市场 联发科华为谁将胜出?

共享单车虽然发展起来没有多久,但这确实是“朝阳产业”,预计未来会是个庞大的市场,华为目前则占据国内市场的领先优势。而这块“大蛋糕”也是联发科积极抢尽的市场。

联发科目前MT2503物联网芯片则打入共享单车bluegogo供应链。MT2503高集成度体积小巧的系统级封装芯片,支持 GPS 和北斗多重卫星定位系统,还集成了 2G 调制解调器。

有全球卫星导航系统(GNSS)的加持,MT2503 具备 GNSS 秒速定位功能和极低耗电精准轨迹追踪功能。北斗、GPS、GLONASS 等多星系定位支持让 MT2503 定位无死角。

瞄上共享单车市场 联发科华为谁将胜出?

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