5G来临,华为在悄悄做着这件事

武林老酸奶
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君不见,现在华为的无人驾驶技术,已经近乎成熟!

在中国移动与华为搭建的真实的5G网络环境下,无人驾驶车辆上安装的多个高清摄像头将240度驾驶视角的多路高清视频实时回传到远程驾驶台,现场实测上行传输速率达到50 Mbps。

5G来临,华为在悄悄做着这件事

基于5G的高可靠和超低时延的方案,整个车辆编队步调一致,车辆间的安全距离也可缩小,直接降低风阻造成的燃油消耗,同时使整个车队的安全性也得到保障。

5G来临,华为在悄悄做着这件事

毫无疑问,无人驾驶技术将在5G时代放光芒,在五年内全球将会全面实施无人驾驶技术,司机全部失业。

而未来的无人驾驶技术,能够真正取得成功的,也许只有在互联网技术最强悍的美国和中国,欧洲和日本都无可能!

现在,无人驾驶产业已经在投资界和科技界被认为百年内最大的新型产业,而中国已经在这百万亿消费的市场取得了先发优势!

华为的雄心,也许还不会止步于此!

前段时间,已经有媒体频频曝光:华为的汽车梦已经开始,华为或将造车!

是的,造车!

科技企业切入整车制造,都有一个共同的特点,就是融合了互联网的特点,将云和大数据的融入汽车,希望用苹果变革功能手机的方式,用智能化变革目前汽车的功能。而中国鼓励新能源汽车发展,让纯电动汽车成为一个难得的入口。

对于华为而言,国内手机销量排行第一,且具有全球影响力的科技公司,进入这一领域并不为奇。

要知道,以手机为主的消费者业务现在是华为增长的主力,去年销售收入2372亿元人民币,同比增长31.9%。但是,全球智能手机整体市场已经进入新的平台期,手机业务的成长很难支撑华为的增长需求。

华为轮值董事徐直军更是表示,“未来最能颠覆的一个产业就是汽车产业,自动驾驶电动汽车可能将中国16万亿产值的汽车业,包括周边产业,彻底颠覆掉。”

据了解徐直军的人说,徐直军理想中华为要制造的汽车,应该是一款定价中档,比如30万以下,但是一定是能规模量产的城市SUV。

事实上,内参君认为,既然华为已经在无人驾驶、车联网和石墨烯电池等汽车电子环节上占据了极大优势,选择做整车生产,估计也就是时间问题和商业模式选择问题:

是选择自己生产,还是像苹果找富士康一样,自己负责设计、让汽车生产企业代工!

5G来临,华为在悄悄做着这件事

5G来临,华为在悄悄做着这件事

网上流传的华为概念汽车渲染图

内参君估计,虽然现在华为尚未坦言自己将亲自造车,但这或更多是考虑到合作伙伴的感受。也许时间不会太长,华为就会像特拉斯一样,跨入“造车”时代,造出第一流的电动智能汽车!

别忘了,华为已经在石墨烯电池上取得了突破。而这种石墨烯电池一旦真正商用,它只需充电10分钟,就能让汽车行驶上1000公里!

这种黑科技,仅仅用于手机,那真是牛刀杀鸡,大材小用了!

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